iPower Cars
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| El tema | 2025 C260L Haoye Sport Edition |
|---|---|
| Clase de vehículo | Coche de tamaño medio |
| Tipo de energía | Gasolina + sistema híbrido suave de 48V |
| Norma de emisión | China VI |
| La fecha de lanzamiento | 2024 - 09 - 09 |
| La estructura del cuerpo | Sedán de 4 puertas y 5 asientos |
| Longitud x Anchura x Altura (mm) | 4882 × 1820 × 1461 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2954 |
| Vía delantera (mm) | 1589 |
| Vía trasera (mm) | 1563 |
| El ángulo de aproximación (°) | 15 |
| Ángulo de salida (°) | 18 |
| Reducir el peso (kg) | 1760 |
| Carga máxima masa (kg) | 2260 |
| La capacidad del tanque de combustible (L) | 66 |
| El modelo de motor | 254 915 |
| El desplazamiento (mL) | 1496 |
| Tipos de entrada | Turbo |
| Diseño de motor | Longitudinal |
| Acuerdo del cilindro | L |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| El tren de válvulas | DOHC |
| La máxima potencia (kW) | 150 |
| Par máximo (N.m) | 300 |
| La transmisión | Automática de 9 velocidades |
| Aceleración 0 - 100km/h (s) | 7.8 |
| La velocidad máxima (km/h) | 236 |
| Consumo de combustible combinado WLTC (L/100km) | 6.2 |
| Tipo de unidad | Motor delantero, tracción trasera |
| La suspensión delantera tipo | Suspensión independiente Multi-link |
| Suspensión trasera tipo | Suspensión independiente Multi-link |
| Tipo de dirección asistida | Dirección asistida eléctrica |
| La estructura del chasis | Monocasco (portante) |
| Tipo de freno delantero | Freno de disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | Freno de disco ventilado |
| Especificación de los neumáticos delanteros | 225/45 R18 |
| Especificación de los neumáticos traseros | 255/40 R18 |
